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1650万！天价港务费——中方真收了，美方真不好收，船东有交没交
发布时间：
2025-10-22
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10月14日，中美相互开征天价港口费政策正式生效。美国船公司美森轮船旗下两艘集装箱船舶分别挂靠中国宁波港和上海港，成为首批被征收"船舶特别港务费"的船舶。
"MANUKAI"轮在宁波港被征收445.84万元人民币（约62.79万美元），而"MATSON WAIKIKI"轮在上海港被征收1209万元特别港务费。
与此同时，马士基与赫伯罗特已暂停旗下两艘悬挂美国旗的集装箱船在10月14日后挂靠中国港口。这些船舶将改在韩国釜山港卸货，货物将在当地转运至其他船舶继续运输。这些绕开中国的船舶均运营于跨太平洋航线TP7/WC5。
美国方面也对中船舶征收"入港费"，但因美国联邦政府因预算僵局再度停摆，大量工作人员停薪休假，已使海关系统陷入"功能性残缺"状态，美国海关和边境保护局无人手执行新规，要求船东自行判断是否需缴费及具体金额。
"MANUKAI"轮在宁波港被征收445.84万元人民币（约62.79万美元），而"MATSON WAIKIKI"轮在上海港被征收1209万元特别港务费。
与此同时，马士基与赫伯罗特已暂停旗下两艘悬挂美国旗的集装箱船在10月14日后挂靠中国港口。这些船舶将改在韩国釜山港卸货，货物将在当地转运至其他船舶继续运输。这些绕开中国的船舶均运营于跨太平洋航线TP7/WC5。
美国方面也对中船舶征收"入港费"，但因美国联邦政府因预算僵局再度停摆，大量工作人员停薪休假，已使海关系统陷入"功能性残缺"状态，美国海关和边境保护局无人手执行新规，要求船东自行判断是否需缴费及具体金额。