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9月11日SCFI报3662.18点,周涨2%,连涨7周,但航线分化加剧。美线延续涨势,美西7339美元/FEU(+1.33%)、美东10479美元/FEU(+1.5%),需求与运力管控托底。东南亚线受港口拥堵拉动大涨,至东南亚1010美元/TEU(+13.1%)...
“十一”黄金周临近,节前出货叠加港口拥堵、船期延误,集装箱运输市场升温。9月4日,SCFI报3590.05点,周涨2.29%,实现六连涨。北美航线领涨:美西涨4.3%至7242美元/FEU,美东涨2.8%至10324美元/FEU。东南亚航线周涨12%。欧...
8月30日晚,美军对伊朗南部拉腊克岛上的两处伊斯兰革命卫队火箭发射装置实施"有限精准"打击,称这是一个月来对伊首次军事行动。美军中央司令部表示,当时伊方人员正准备向霍尔木兹海峡发射携带水雷的火箭弹,行动旨在保护商业航运。
中东战事持续扰动全球航运,霍尔木兹海峡、红海通行风险未消,叠加港口拥堵、巴拿马运河9月再限流(日通行量降至32艘),有效运力明显收缩。8月下旬,上海至吉达40尺柜运价突破1.02万美元,半月涨超3000美元;美东线运力环比减9%,船公司...
航运市场正呈现明显分化:跨太平洋航线运价持续上涨,而亚洲至欧洲航线却不断回落。
受巴拿马运河限水、红海危机及供应链扰动影响,北美航线运价走强。8 月 7 日 SCFI 指数报 3276.14 点,周涨 2.19%,连续两周上行。多家船企上调 8 月美线 FAK 报价,达飞拟 8 月 15 日将美西提至 8000 美元、美东至 11200 美元 / ...
