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到2020年,港口费用保持不变,以巩固汉堡作为物流枢纽的地位

发布时间: 2019-10-16   浏览:179次

德国汉堡港务局(HPA)宣布,明年不会提高海上、内陆或港口船舶使用该港口的港口费。


在一份声明中表明,近年来,对远洋轮船港口费的调整低于通货膨胀率。 它说“继各种创新和调整之后,关税发展的连续性也将成为内陆和港口航运领域的目标。”


“与今年航道调整工作开始相适应的是,通过取消任何费用的变动,汉堡港正在向我们的航运合作伙伴发出一个强烈的信号,HPA首席执行官Jens Meier表示“作为德国最大的综合性港口,显然汉堡港将迎来增长。凭借我们稳定的价格,我们正在为汉堡未来将成为物流枢纽传递一个信号。”


此外,港口费的任何变动都应促进更多的可持续性发展。经过与其他港口多年的协商,到2020年,将有可能对海船的噪音水平进行评估。在现有的环境激励措施之上,特别安静的船只将获得折扣。


这将作为“环境船舶指数(ESI)”或“ESI噪音”环境激励体系的一个要素来实施。有7000艘船舶和60个港口参与,HPA在其发展中发挥了重要作用,“ ESI air”已在全球范围内建立起来。在船舶尺寸呈增长趋势的背景下,上限限额已适度增加。